🚢🚀 TÜRKİYE’NİN GEMİ VE YAT İHRACATINDA REKOR PATLAMASI!
📈 İlk çeyrekte ihracat yüzde 78,6 arttı – 585 milyon dolara ulaştı!
İlk çeyrekte, gemi ve yat ihracatındaki artış yüzde 80'e yaklaştı ⚡⚓
ürkiye'nin gemi, yat ve hizmetleri ihracatı, yılın ilk çeyreğinde 2025'in aynı dönemine göre yüzde 78,6 artarak 585 milyon dolara yükseldi. 💰🚢
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden derlenen bilgilere göre, gemi, yat ve hizmetleri ihracatı ocak-mart döneminde yıllık bazda yüzde 78,6 artarak 327,6 milyon dolardan 585 milyon dolara çıktı. 📊📈
👉 Böylece artış oranı yüzde 80'e yaklaşmış oldu! 🔥
🌍 EN BÜYÜK İHRACAT PAZARLARI AÇIKLANDI!
Bu dönemde en yüksek ihracat yapılan ülkeler arasında:
🇳🇴 Norveç: 183,6 milyon $ (🏆 lider)
🇲🇹 Malta: 77,4 milyon $
🇬🇧 Birleşik Krallık: 68 milyon $
🇫🇷 Fransa: 68 milyon $
🇦🇪 Birleşik Arap Emirlikleri: 34,1 milyon $
🌐 Ayrıca:
Marshall Adaları 🇲🇭, Panama 🇵🇦, Tunus 🇹🇳, Yunanistan 🇬🇷 ve Singapur 🇸🇬 de ilk 10’da yer aldı! ⚓🌏
⚓ GYHİB’DEN KRİTİK AÇIKLAMA
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB) Başkanı Cem Seven, sektörün performansına ilişkin önemli değerlendirmelerde bulundu:
📦 Talep artışı + teslimat kaymaları → büyümeyi hızlandırdı
📅 Aralık 2025 teslimatlarının ocak-şubata sarkması etkili oldu
🌐 KÜRESEL GEMİ İHRACATINDA DEV TABLO
🌍 Küresel sektör büyüklüğü: 120–140 milyar $
🏆 İlk 3 ülke:
🇨🇳 Çin → 63 milyar $ (1. sıra)
🇰🇷 Güney Kore → ~30 milyar $
🇯🇵 Japonya → 3. sıra
📊 Bu üç ülke, dünya ihracatının yarısından fazlasını gerçekleştiriyor!
🇹🇷 Türkiye ise:
👉 1,9 – 2,2 milyar $ hacimle 12. sırada ⚓
👉 2025 sıralaması yaz aylarında netleşecek 📅
🧭 “İŞÇİLİĞİMİZ VE GÜVENİLİRLİĞİMİZ ÖNEMLİ”
Cem Seven açıklamasında:
🔥 Norveç, Danimarka ve Finlandiya öne çıkıyor
🔥 Fransa, Hollanda ve Malta kritik pazarlar
🚢 Özellikle:
Kuru yük gemileri
Tankerler
Balıkçı gemileri
Feribotlar
Römorkörler
👉 Türkiye’nin güçlü olduğu alanlar!
⚙️ YÜKSEK MÜHENDİSLİK & KALİTE VURGUSU
💡 “Norveç'e ihraç edilen gemiler yüksek mühendislik gerektiriyor”
💡 “Alternatif yakıtlı gemiler ön planda”
💡 “İnovasyon + sürdürülebilirlik kritik”
🌊 Kuzey Avrupa ülkeleri:
👉 Zor deniz koşulları nedeniyle Türk tersanelerini tercih ediyor 🇹🇷⚓
🏆 TÜRKİYE BALIKÇI GEMİSİNDE DÜNYA ŞAMPİYONU!
🏅 Türkiye uzun yıllardır balıkçı gemisi ihracatında dünya lideri
🇪🇸 En büyük rakip: İspanya
📊 Ancak göstergeler:
👉 Türkiye’nin liderliği sürdüreceğini gösteriyor! ⚡
🌱 YEŞİL DÖNÜŞÜM VE TEŞVİK TALEBİ
🌍 IMO 2030 hedefleri → talebi artırıyor
⚠️ Ancak:
İşçilik maliyetleri yükseliyor
Siparişleri karşılamak zorlaşıyor
📢 GYHİB önerileri:
✔️ KDV muafiyeti devam etmeli
✔️ 24 metrenin altı teknelerde destek sürmeli
✔️ Döviz dönüşüm desteği 24 aya çıkarılmalı
