Asyaport’ta Tarihi Türkiye Rekoru: Tek Gemide 22 Bin 896 TEU Konteyner Elleçlendi
Sanayi ·22.09.2026

Asyaport'ta MSC Maya gemisinde tek uğrakta 22 bin 896 TEU konteyner elleçlenerek Türkiye rekoru kırıldı. Limanın kapasitesi 4 milyon TEU'ya çıkarılacak.

Paylaş Bağlantı kopyalandı

Asyaport'ta Türkiye Rekoru: Tek Gemide 22 Bin 896 TEU Konteyner Elleçlendi

Tekirdağ'daki Asyaport Limanı'nda tek gemi uğrağında 22 bin 896 TEU konteyner elleçlenerek Türkiye rekoru kırıldı. Bu operasyon, Türkiye'de tek bir geminin limana uğrağı sırasında gerçekleştirilen en yüksek konteyner elleçleme hacmi olarak kayıtlara geçti.

Asyaport Planlama ve Teknik Hizmetler Müdürü Besim Dönmez, limana yanaşan MSC Maya isimli gemide gerçekleştirilen operasyonda 22 bin 896 TEU konteyner elleçlendiğini belirterek, Türkiye'de tek gemi uğrağında ulaşılan en yüksek operasyon hacmine imza atıldığını söyledi.

q4eqwjQIlcSntETshTfKjuB6Gb45jPCJ4kQRwJqF.webp

Asyaport'ta Tek Gemide 22 Bin 896 TEU'luk Rekor

Besim Dönmez, gerçekleştirilen operasyonla birlikte Asyaport'un tek bir gemi uğrağında 22 bin 896 TEU konteyner elleçleme başarısına ulaştığını ifade etti.

Dönmez, bir önceki Türkiye rekorunun da yine Asyaport Limanı'nda kırıldığını hatırlatarak, son operasyonda önceki rekordan 6 bin TEU daha fazla konteyner elleçlendiğini belirtti.

Bu seviyedeki operasyon hacminin yalnızca Türkiye açısından değil, küresel liman operasyonları bakımından da dikkat çekici olduğunu vurgulayan Dönmez, Asyaport'un ulaştığı operasyonel seviyeye ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi:

"Türkiye rekorlarının Asyaport'a ait olmasının yanı sıra son operasyon başarısı bizi bir Türk limanı olarak dünya kıyaslamasında ön sıralara taşımıştır. Dünyada binlerce liman arasında bir gemi uğrağında gerçekleştirilen bu yüksek rakam ülkemiz adına sevindiricidir."

Asyaport'un Operasyonel Gücü Bir Kez Daha Ortaya Konuldu

Tek gemide gerçekleştirilen 22 bin 896 TEU'luk konteyner elleçleme operasyonu, Asyaport'un mevcut operasyonel kapasitesini ve büyük konteyner gemilerine hizmet verme kabiliyetini de ortaya koydu.

Dönmez, söz konusu başarının Asyaport'un operasyonel gücü ve küresel ölçekte ulaştığı seviyeyi göstermesi açısından önemli olduğunu belirtti.

edSsDJrlqiGEcBx2igPkGkl9xhYpMEc1et113OjG.jpg

Limanın mevcut altyapısının geliştirilmesine yönelik yatırımların da devam ettiğini aktaran Dönmez, kapasitenin ve gemi yanaşma imkanlarının artırılması amacıyla yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi.

İkinci Faz Yatırımı Kasım 2026'da Tamamlanacak

Asyaport'ta 2022 yılında başlayan ikinci faz uzatma yatırımının Kasım 2026'da tamamlanması planlanıyor.

Yatırımın tamamlanmasıyla birlikte limanın toplam yanaşma alanının 2 bin 800 metreye çıkarılması hedefleniyor.

Bu genişleme, aynı anda çok büyük konteyner gemilerinin limana yanaşabilmesine imkan sağlayacak.

Dönmez, yatırım tamamlandığında dünyanın en uzun konteyner gemilerinden üçünün aynı anda Asyaport'a yanaşabileceğini belirterek şöyle konuştu:

"Bu şekilde yanaşma alanımız 2 bin 800 metre olacak ve dünyanın en uzun konteyner gemilerinden üçünün aynı anda limanımıza yanaşması mümkün olabilecek. Böyle bir altyapı imkanı dünyada daha az limanda bulunmaktadır."

Konteyner Elleçleme Kapasitesi 4 Milyon TEU'ya Çıkacak

Asyaport'un mevcut durumda 2,5 milyon TEU olan yıllık konteyner elleçleme kapasitesinin 4 milyon TEU seviyesine yükseltilmesi hedefleniyor.

Bu kapasite artışı için limandaki teknik altyapı ve ekipman yatırımları da sürdürülüyor.

Dönmez, bu kapsamda büyük gemilere hizmet veren büyük gemi vinci sayısının 15'e çıkarıldığını aktardı.

Kapasitenin 2,5 milyon TEU'dan 4 milyon TEU'ya yükseltilmesi hedefi, Asyaport'un daha yüksek hacimli konteyner operasyonlarına ve daha büyük gemi trafiğine hizmet verebilmesi açısından önem taşıyor.

Asyaport Bölgesel Ana Transit Limanı Olarak Tasarlandı

Asyaport'un kuruluşundan itibaren bölgesel bir ana transit limanı olarak projelendirildiğini belirten Dönmez, limana yönelik yatırımların yalnızca liman operasyonları açısından değil, Türkiye ekonomisi açısından da katkı oluşturacağını ifade etti.

Limanın kapasitesinin artırılmasıyla birlikte daha fazla gemiye ve daha yüksek konteyner hacmine hizmet verilmesi, buna bağlı olarak hizmet ihracatının ve döviz gelirlerinin artırılması hedefleniyor.

Dönmez, Asyaport yatırımlarının istihdam açısından da katkı sağlayacağını belirterek, limanın uzun vadeli hedefini şöyle açıkladı:

"Limandaki yatırımlar Türkiye ekonomisine de katkı sağlayacak. Yatırımlarımız ülkemiz ekonomisi için daha fazla hizmet ihracatı, döviz geliri, daha fazla istihdam demektir. Hedefimiz Türkiye'nin stratejik konumuna yakışan Ege ve Doğu Akdeniz'in en büyük tekil limanı olmaktır."

Asyaport'ta Hedef Daha Büyük Gemiler ve Daha Yüksek Konteyner Hacmi

Asyaport'ta gerçekleştirilen 22 bin 896 TEU'luk tek gemi operasyonu, limanın büyük ölçekli konteyner gemilerine yönelik operasyon kapasitesini ortaya koyarken, devam eden yatırımların tamamlanmasıyla bu kapasitenin daha da artırılması planlanıyor.

Kasım 2026'da tamamlanması planlanan ikinci faz uzatma yatırımıyla yanaşma alanının 2 bin 800 metreye çıkarılması, konteyner elleçleme kapasitesinin 2,5 milyon TEU'dan 4 milyon TEU'ya yükseltilmesi ve büyük gemi vinci sayısının 15'e çıkarılması, Asyaport'un gelecek dönem hedefleri arasında bulunuyor.

Tekirdağ'daki limanda kırılan yeni Türkiye rekoru da bu büyüme hedefleri kapsamında Asyaport'un ulaştığı operasyonel ölçeği ortaya koydu.





Kaynak AA Haber 

Sponsorlu
Firmanızı GosbİK’e Ekleyin

Ücretsiz firma hesabıyla ürünlerinizi sergileyin, iş ilanlarınızı yayımlayın.

Firmaları Keşfet
Haberi hazırlayan
GosbİK

22.09.2026 10:36 tarihinde Sanayi kategorisinde yayımlandı.