Türkiye’de Elektrikli Araç Şarjında Ağustos Rekoru: 3,5 Milyon Şarj İşlemi Gerçekleşti

Türkiye'de elektrikli araç kullanımındaki artışla birlikte şarj hizmeti piyasasında gerçekleşen elektrik tüketimi yükselmeye devam ediyor. Ağustos ayında ülke genelinde elektrikli araçlara 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi gerçekleştirildi. Şarj istasyonlarında toplam elektrik tüketimi ise 97 bin 469 megavatsaat oldu.

Ağustosta Elektrikli Araçlara 3,5 Milyondan Fazla Şarj İşlemi Yapıldı

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) açıklamasına göre, ağustos ayında Türkiye genelinde faaliyet gösteren şarj ağı işletmecilerinin istasyonlarında toplam 97 bin 469 megavatsaat elektrik tüketildi.

Geçen ay gerçekleştirilen 3 milyon 527 bin 70 şarj işlemi, elektrikli araç kullanımının ve buna bağlı şarj altyapısı ihtiyacının büyümeye devam ettiğini ortaya koydu.

Ağustos ayında şarj başına ortalama elektrik tüketimi 27,63 kilovatsaat olarak hesaplandı. Aynı dönemde elektrikli araçların toplam şarj süresi ise 3 milyon 650 bin 668 saate ulaştı.

Elektrikli Araçlarda En Yüksek Şarj Tüketimi 16.00-17.00 Saatlerinde

Ağustos ayına ilişkin saatlik veriler, elektrikli araçların şarj edilmesinde tüketimin günün belirli saatlerinde yoğunlaştığını gösterdi.

Saatlik tüketim verilerine göre en yüksek elektrik tüketimi 16.00-17.00 saatleri arasında 6 bin 496 megavatsaat olarak gerçekleşti.

Bu saat dilimini 17.00-18.00 arasında 6 bin 487 megavatsaat tüketimle ikinci sırada yer alan zaman aralığı takip etti. 18.00-19.00 saatleri arasında ise 6 bin 435 megavatsaat elektrik tüketildi.

Böylece elektrikli araç şarjında 16.00-19.00 saatleri arasında toplam 19 bin 419 megavatsaat elektrik tüketilmiş oldu.

Günün en düşük saatlik elektrik tüketimi ise 04.00-05.00 saatleri arasında 922 megavatsaat olarak kayıtlara geçti.

Hafta Sonunda Elektrikli Araç Şarj Tüketimi Daha Yüksek Gerçekleşti

Ağustos ayındaki günlük elektrik tüketimi verileri incelendiğinde, hafta sonu günlerinin öne çıktığı görüldü.

Cumartesi günü elektrikli araçların şarj edilmesinde 17 bin 535 megavatsaat, pazar günü ise 17 bin 280 megavatsaat elektrik tüketildi.

Hafta içindeki günlerde en yüksek günlük tüketim 14 bin 995 megavatsaatle pazartesi günü gerçekleşirken, en düşük günlük tüketim 11 bin 64 megavatsaatle salı günü kaydedildi.

Bu veriler, elektrikli araçların şarj talebinin yalnızca günün belirli saatlerinde değil, haftanın günlerine göre de farklılık gösterdiğini ortaya koydu.

Türkiye’de Şarj Noktası Sayısı 48 Bin 649’a Ulaştı

Elektrikli araç kullanımındaki artışa paralel olarak Türkiye'nin şarj altyapısı da büyümeye devam ediyor.

Türkiye genelindeki toplam şarj noktası sayısı 48 bin 649'a ulaştı. Bu noktaların 21 bin 116'sı DC (hızlı şarj), 27 bin 533'ü ise AC (yavaş şarj) niteliğinde bulunuyor.

Özellikle DC şarj noktalarındaki artış, elektrikli araç kullanıcılarının daha kısa sürede şarj hizmetinden yararlanabilmesine imkan sağlıyor.

Şarj altyapısının hem toplam nokta sayısı hem de hızlı şarj kapasitesi açısından genişlemesi, elektrikli araçların günlük kullanımında ihtiyaç duyulan erişilebilirlik ve şarj süresinin azaltılması açısından önem taşıyor.

Elektrik Tüketiminin Yüzde 62,20’si Yeşil Şarj İstasyonlarında Gerçekleşti

Ağustos ayında elektrikli araçların şarj edilmesi için kullanılan elektriğin önemli bir bölümü YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarından karşılandı.

Toplam elektrik tüketiminin 60 bin 621 megavatsaatlik kısmı, toplam tüketimin yüzde 62,20'sine karşılık gelecek şekilde YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşti.

Söz konusu istasyonlarda tüketilen elektrik enerjisinin tamamı yenilenebilir enerji kaynaklarından üretildi.

Bu durum, Türkiye'de elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte yalnızca şarj altyapısının değil, şarj hizmetinde kullanılan elektriğin kaynağının da önem kazandığını gösteriyor.

EPDK Şarj Piyasasını Saatlik, Günlük ve Aylık Bazda İzliyor

Elektrikli araç şarj hizmeti piyasasında tüketim verilerinin saatlik, günlük ve aylık bazda izlenmesiyle, şarj altyapısının kullanımına ilişkin daha kapsamlı bir veri seti oluşturuldu.

EPDK'nın açıklamasında, kurumun şarj hizmeti piyasasına ilişkin düzenleme ve denetim faaliyetleri kapsamında çalışmalarını sürdürdüğü belirtildi.

Bu çalışmalar kapsamında elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaçlarına cevap verecek yeterli ve sürdürülebilir bir şarj altyapısının oluşturulmasına yönelik çalışmaların devam ettiği aktarıldı.

Şarj tüketiminin hangi saatlerde ve hangi günlerde yoğunlaştığının izlenmesi, mevcut altyapının kullanımının değerlendirilmesi ve gelecekte oluşabilecek şarj talebine yönelik altyapı planlamalarının yapılması açısından kapsamlı bir veri seti oluşturuyor.

Şarj İstasyonları Şarj@TR Uygulamasından Anlık Takip Edilebiliyor

Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj istasyonlarına ilişkin çeşitli bilgiler, EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden anlık olarak takip edilebiliyor.

Uygulama üzerinden şarj istasyonlarının coğrafi konumları, soket sayıları, şarj tipleri ve güçleri, anlık müsaitlik durumları, ödeme yöntemleri ve fiyat bilgileri görülebiliyor.

Böylece elektrikli araç kullanıcıları, yolculuk öncesinde veya yolculuk sırasında ihtiyaç duydukları şarj noktalarını ve istasyonlara ilişkin güncel bilgileri takip edebiliyor.

Türkiye’de Elektrikli Araç Şarj Altyapısı Büyümeye Devam Ediyor

Ağustos ayına ait veriler, Türkiye'de elektrikli araç kullanımının büyümesine paralel olarak şarj hizmeti piyasasındaki elektrik tüketiminin ve şarj altyapısının da genişlediğini ortaya koydu.

Bir ayda 3 milyon 527 bin 70 şarj işleminin gerçekleştirilmesi, toplam 97 bin 469 megavatsaat elektrik tüketilmesi ve şarj noktalarının 48 bin 649'a ulaşması, elektrikli araç ekosisteminin Türkiye'de giderek daha geniş bir altyapıya kavuştuğunu gösterdi.

Öte yandan toplam tüketimin yüzde 62,20'sinin YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleşmesi, elektrikli ulaşımın yaygınlaşmasıyla birlikte yenilenebilir enerji kaynaklarının şarj hizmetindeki kullanımının da öne çıktığını ortaya koydu.

Kaynak AA Haber